2018天好藍 ： 2019天好南
這仿佛是一個俗套的故事：一個學渣知恥而后勇，懸梁刺股地努力，成績從不及格到及格，從及格到中等，然后……學霸是那么容易練成的嗎？
2015是50分，2016是60分，2017是70分，2018是80分，2019是90分嗎？可惜不是，而是重回70分。2018天好藍；2019天好南——這就是今年藍天的故事。
2019的藍天
從2015年開始每天拍藍天一直到了2019年，從對明媚藍天的大驚小怪到去年對藍天白云都有點兒免疫了，可今年明顯感覺霧霾天又多了起來，連70周年的國慶閱兵，居然都沒見到藍天。那就先來看看全年的天。
2019全年的天
主觀感覺2019年的藍天明顯不如去年，那么這種主觀感覺是怎么得來的呢？從下面的圖可以看出，與2018年相比，優(yōu)良的比例基本一致，在77%-78%左右，優(yōu)的天數(shù)今年還更多了七天。但是重度和嚴重污染的天數(shù)從去年的5天增加到了11天，中度污染以上的天數(shù)從去年的17天猛增到了33天，幾乎增加一倍，差點兒回到了2017年37天的水平。
2018年與2019年對比
照片視覺感受的藍天比例在45%-50%之間，差一點兒能到一半，還算不錯，所以說主觀感覺今年不如去年，主要不是藍天少了而是霾天多了。
2018年與2019年對比
霧霾天多了，但今年戴口罩的人明顯少了許多，以前大街上都是戴口罩的人，現(xiàn)在口罩被戴成了這樣——不防霧霾，專顯臉小。
空氣凈化器的銷售，也從前兩年的火爆逐漸降溫了許多。從中可以發(fā)現(xiàn)一些端倪：雖然2019年重度污染天數(shù)回升了，但這些年霧霾天的污染程度確實下降了。
2015年12月21日起連續(xù)五天嚴重污染的世紀大霾，21日AQI指數(shù)為近400；2016年12月3日4日連續(xù)兩天嚴重污染，4日AQI指數(shù)為331；2017年元旦到1月4日連續(xù)四天嚴重污染，3日的AQI指數(shù)為319；2018年沒有連續(xù)的嚴重污染天，11月26日的AQI指數(shù)為267；2019年1月12日13日連續(xù)兩天嚴重污染，1月12日AQI指數(shù)為261。
最差的天兒比起五年前污染指數(shù)也好了很多，更重要的是沒有太多連續(xù)污染的日子了。
2015-2019數(shù)據(jù)最高的嚴重污染等級霧霾天
重度+嚴重污染的天數(shù)，從2015-2019年，分別是25天，33天，21天，5天，11天，雖然今年有所反彈，總體趨勢還是迅速下降。
2015-2019重度+嚴重污染的天數(shù)
2019年初，國家大氣污染防治攻關聯(lián)合中心發(fā)布了京津冀大氣污染成因與治理的研究成果，2000多名環(huán)境科學、大氣科學、氣象科學及行業(yè)治理的科學家自2017年4月起集中攻關，基本弄清了京津冀及周邊大氣重污染的成因。藍天很南，看不到藍天的原因也確實更南，終于，終于，我們終于在治理差不多的時候把原因搞清楚了，不用再瞎子摸象般地無的放矢了。
核心原因：遠超環(huán)境承載力的污染排放強度是主因——偏重工業(yè)的產(chǎn)業(yè)結構（鋼鐵、焦化、玻璃、石化）、以煤為主的能源結構（工業(yè)、煤電、采暖、農(nóng)村散煤）、以公路為主的交通結構（柴油貨車），使得一次污染物排放量遠超環(huán)境容量。
氣象誘因：不利氣象條件造成污染快速積累是誘因——京津冀地形造成“弱風區(qū)”特征明顯，一旦出現(xiàn)低風速、高濕度、逆溫層等不利氣象條件，極易產(chǎn)生本地積累型污染，而區(qū)域間的傳輸影響也占到了20%-30%（北京受傳輸?shù)挠绊戇_到了60%，算它倒霉）。
爆發(fā)動力：大氣氧化驅動的二次轉化是大氣污染積累的爆發(fā)式動力——硝酸鹽、硫酸鹽、銨鹽和二次有機物等組分的二次轉化生成助推了PM2.5秋冬季爆發(fā)式增長。硝酸鹽成為顆粒物的主要成分，因此現(xiàn)在氮氧化物的減排刻不容緩。
綜合上述，京津冀空氣重污染是化石能源燃燒的強排放污染物在本地積累、區(qū)域傳輸和二次轉化的綜合作用。秋冬采暖季更是霧霾易發(fā)生的重點時段。
五年來供暖季與非供暖季AQI指數(shù)的分布
治理霧霾具體措施的減排貢獻也得出了分析結論。對二氧化硫的減排，燃煤鍋爐整治最重要；對氮氧化物減排，電廠超低排放最主要；PM2.5減排是工業(yè)排放最主要；散煤燃燒的治理針對的是冬季空氣污染。
因此未來的治理重點是區(qū)域協(xié)同治理、產(chǎn)業(yè)結構升級、揮發(fā)性有機物和氮氧化物的減排。
花了30年，洛杉磯潔凈空氣花了50年，中國從2014年爆發(fā)出對霧霾的空前關注，到2019年，五年過去了，效果如何，達到歐美那般的藍天白云，又還需要多少年呢？先看看我們拍的這五年1826天。
中國的空氣污染治理也體現(xiàn)出中國速度，諸多的措施加在一起，空前迅速地改善了京津冀的空氣質量，成效舉世矚目。聯(lián)合國環(huán)境署發(fā)布了一篇53頁的報告，專門點贊北京的空氣治理，核心就是：北京用5年搞出來的霧霾治理成績，全世界還沒人做到過。從下圖可以看出，五年之內，優(yōu)良的藍色比例急劇擴大。
2015-2019年AQI指數(shù)對比
北京藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃制定了非常詳細的目標和舉措。目標是到2020年PM2.5濃度明顯降低，空氣環(huán)境質量明顯改善，重污染天數(shù)比2015年下降25%以上，PM2.5年均濃度46-55微克/立方米，市民的藍天幸福感明顯增強。
成效如何呢？2013年北京PM2.5年均濃度89微克/立方米，2017年降為58微克/立方米，2018年為51微克/立方米。從重污染天數(shù)看，按照今年我們天津的藍天照片，重度和嚴重污染天數(shù)共10天，相比2015年的25天，大幅下降了60%。同時優(yōu)和良相加的天數(shù)達到了四分之三，藍天幸福感不用說了，目標無疑是達到了。
2015-2019年各個等級的天數(shù)對比
但北方寒冷地區(qū)采暖季的空氣污染還有更長的路，京津冀及周邊污染傳輸通道的28個城市2017-2018年采暖季PM2.5平均濃度為85微克/立方米，比年均濃度高了50%左右。
中國大氣環(huán)境的長期戰(zhàn)略目標是，2050年基本實現(xiàn)世界衛(wèi)生組織環(huán)境空氣質量濃度指導值（10微克/立方米）。
中期目標是2013年的大氣污染防治行動計劃提出的目標：五年努力達到全國空氣質量總體改善，再用五年逐步消除重污染天氣。
第一個五年京津冀重污染天數(shù)從75天降到28天，全國的空氣質量也大幅改善。
生態(tài)環(huán)境部“2018年全國生態(tài)環(huán)境質量簡況”顯示，全國338個城市優(yōu)良天數(shù)比例為79.3%，PM2.5濃度為39微克/立方米，PM10濃度為71微克/立方米。京津冀周邊“2+26”城市平均優(yōu)良天數(shù)為50.5%，PM2.5濃度為60微克/立方米，北京優(yōu)良天數(shù)為62.2%，PM2.5濃度為51微克/立方米。
第二個五年，2022年，冬奧會開幕的時候，也許舉辦地北京與河北PM2.5濃度達到世界衛(wèi)生組織規(guī)定的過渡期初級目標上限——35微克/立方米，這樣一個階段性小目標，是可以期待的。下圖是河北省邢臺市的空氣質量控制預測，如果重污染的邢臺都能做到，其他城市還有什么疑問嗎？（當然，按圖數(shù)據(jù)來看，2019年邢臺應該做不到預測的曲線值）
邢臺大氣質量治理預測
但從長期目標來看，依然任重道遠。且不說10微克/立方米與現(xiàn)在50微克/立方米的差距，就從治理渠道而言總是先易后難，越往后難度越大。治理二氧化硫相對容易，氮氧化物就比較難，VOCs更難。能源結構、產(chǎn)業(yè)調整、交通污染，更都是長期的系統(tǒng)工程。對學霸的逆襲需要時間和堅持。
與中國北方藍天/霧霾斗爭相呼應的，是地球氣候變暖——世界氣象組織（WMO）宣布2015年至2019年為有歷史記錄來最熱的五年。中國氣象局的《2018中國氣候公報》也顯示，2018年我國平均氣溫比常年偏高0.5℃，春夏氣溫創(chuàng)歷史新高。對此人類只能自我解嘲地說，雖然2019年很熱，但也可能是未來若干年最涼快的一年。
1975年，Broecker在《科學》發(fā)表論文，首次提出并預測了氣候變暖，到2015年，全球溫度曲線幾乎完美契合了他的論文預測。
世界氣象組織《2015-2019全球氣候報告》指出：自工業(yè)化以來，全球平均氣溫已上升1.1℃，比2011-2015年上升了0.2℃。按照聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）《全球1.5℃增暖特別報告》最理想的2050年1.5℃溫升，我們只有0.4℃的空間了，而近五年就增加0.2℃，我們有信心在后30年內只增加0.4℃嗎？
1850-2018全球平均溫度距平
（相對于1850-1900平均值）
若要實現(xiàn)“巴黎協(xié)定”控制二氧化碳濃度450PPM的目標，減少溫室氣體排放是核心，尤其是能源生產(chǎn)、工業(yè)和交通運輸?shù)呐欧?。這也正與我國空氣質量的控制目標一致。因此，大氣污染物和溫室氣體的協(xié)同控制將是健康中國和可持續(xù)中國的最佳戰(zhàn)略。
聯(lián)合國氣候峰會科學咨詢組主席佩特里·塔拉斯表示：“要阻止全球氣溫2℃溫升，當前氣候行動水平需增加至3倍，要將升溫控制在1.5℃，則要增至5倍?！?IPCC的1.5℃路線圖提出的是到2030年，全球CO2排放降低45%，且到2050年實現(xiàn)凈零排放。
1990-2017二氧化碳濃度趨勢
2019年11月5日，世界各地的1.1萬名科學家聯(lián)名在《生物科學》發(fā)表題為“世界科學家對氣候緊急狀況的警告”文章稱，世界正面臨氣候危機。尤其令人擔憂的是隨著地球氣溫的升高，潛在不可逆的氣候臨界點以及自然的強化反饋（大氣、凍土、海洋）可能從溫室導向“熱室地球”（Hothouse Earth），后續(xù)的氣候連鎖反應可能遠遠超過人類的控制。
2019年是好南的一年，高溫、臺風、暴雪、干旱等極端氣候頻發(fā)，而北極融化、亞馬遜山火、珊瑚礁死亡、威尼斯淹沒等場景震撼著我們的神經(jīng)，其源頭都隱隱指向氣候變暖，就連2018年諾貝爾獎經(jīng)濟學獎也首次頒給了氣候變化經(jīng)濟學。
2019年的極端氣候
今年八月穿越在盤山的高速公路上，窗外的白云仿佛膩膩的奶油流淌在山上，時光靜止，不禁想起童年藍天下的草垛……
今年十一月晴朗的冬夜，在小區(qū)里抬頭就看到了標志性的獵戶座，漸漸地，更多的星星進入眼簾，數(shù)了數(shù)，能看到四五十顆星星，不禁想起三體3云天明送給程心的那顆……
在明年，也許我能在城市看到銀河……
完
最后，讓我們再看看這五年1826天的藍天
