閑話不說，先上圖，2020年天津的天空藍不藍呢？

2020年全年AQI指數(shù)表

2020年優(yōu)的比例大幅度提升，由前幾年的13%左右增加了一倍。所以今年常常能連續(xù)沐浴在沁人心脾的藍天之下。

從2015年起看2000多張同一視點的天津藍天，還是讓人很是感慨。先總體概括一下這六年的藍天，那就是：

一五一六持續(xù)惡化

一七霹靂手段轉(zhuǎn)折

一八反轉(zhuǎn)快速改善

一九平臺波動進退緩慢

二零疊加疫情分化明顯

從六年的整體拼圖也能看出來，到達16-17年的那個霧霾最嚴重的冬天之后，空氣質(zhì)量明顯改善，2018年有了質(zhì)的飛躍，2019年和2020年在這個平臺進行整固，小幅提升。從下面七年的PM2.5濃度圖可以更好的看出趨勢。

2018年從視覺上感受提升的主要原因是大比例減少了重度和嚴重污染的天數(shù)，雖然優(yōu)的天數(shù)增加不多，但感覺重度霧霾天迅速減少。2019年和2020年雖然優(yōu)的比例提升較快，但重度以上的污染天數(shù)比18年又增加了近一倍，所以主觀感受常常在連續(xù)的晴空和連續(xù)的霧霾間搖擺。

2015-2020年全年AQI指數(shù)對比

2015-2020年重度以上污染變化

◆◆ 成因報告

2017年兩會后，李克強總理要求集中科研力量，專題攻關(guān)霧霾形成機理與治理。295家科研單位，20位院士在內(nèi)的2903名科研人員經(jīng)過3年多攻關(guān)，京津冀大氣重污染成因與來源最終報告出爐，如果用一句話來說，就是“京津冀及周邊區(qū)域的污染物排放超出環(huán)境容量，是重污染頻發(fā)的根本原因?！?/strong>——簡稱“超容”，和“超生”概念類似。

專題攻關(guān)從“污染物排放”、“化學(xué)轉(zhuǎn)化”、“氣象條件”、“污染傳輸”四個方面全面闡釋了京津冀重污染的成因。

污染物排放——超出容量50%-150%。其中工業(yè)、民用散煤和柴油車是PM2.5排放貢獻率前三名，接近70%的貢獻率。冬季采暖比平時又增加了約30%的排放量。

化學(xué)轉(zhuǎn)化——大氣中氮氧化物和揮發(fā)性有機物VOC濃度高，是重污染期間PM2.5二次組分快速增長的關(guān)鍵原因。除了PM2.5的一次排放，還有光化學(xué)反應(yīng)形成的二次轉(zhuǎn)化PM2.5.

氣象條件——不利氣象條件大幅降低了區(qū)域環(huán)境容量。在太行山和燕山的半封閉地形中，弱風(fēng)區(qū)+對流層暖蓋結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致大氣擴散條件先天不足。

污染傳輸——區(qū)域傳輸對各城市PM2.5貢獻率可達35%-50%。

而重污染的治理，也可以用一句話，“大幅減少污染物的人為排放?！?/span>

2016年12月31日公眾號截圖

2020年1月22-29日，2月8-12日，疫情最緊急關(guān)頭，城市馬路上空空蕩蕩，工業(yè)商業(yè)大幅度停業(yè)，京津冀卻是重度霧霾。這個謎團大家都想不通，為什么沒有排放源，還是有霧霾？仔細分析，造成這種情況的原因有三方面：第一，重污染依舊來自重工業(yè)，疫情期間鋼鐵、火電產(chǎn)量和排放小幅下降，焦化、玻璃、有色等行業(yè)并未有下降；第二，那些天不利的氣象條件造成環(huán)境容量下降，京津冀如果是一個房間，逆溫層就等于降低了房間的屋頂高度，容積縮小，就算污染排放減少，也會超過環(huán)境容量；第三，摁下葫蘆起了瓢，PM2.5大幅下降的同時，臭氧等二次污染物濃度上升，氮氧化物下降過快，自由基在光化學(xué)反應(yīng)下反而促進了臭氧等二次污染物產(chǎn)生，抵消了低排放的效果。不過，疫情似乎證實了一個結(jié)論，那就是機動車對PM2.5的貢獻遠遠小于工業(yè)排放。

2020年1、2、3月疫情期間AQI指數(shù)對比

2020年最好月和最差月對比圖

天津的秋天依然是最美的季節(jié)，反之，冬天由于供暖和氣象條件，依然常常帶來肅殺蕭瑟的北方霾天。

抗疫今年逐漸成為常態(tài)，而環(huán)保在這幾年也成為常態(tài)化的手段。今年是“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃”的收官之年，回頭看效果明顯。

與2016年相比，2019年京津冀2+26城市的PM2.5平均濃度下降了22%，重污染天數(shù)減少了40%，2+26城市PM2.5濃度2019年為57微克/m3。北京PM2.5濃度由2016年的73微克/m3下降到2019年的42微克/m3。

而這三年在霧霾嚴重的秋冬季，京津冀PM2.5平均濃度從104微克/m3下降到70微克/m3；平均重污染天數(shù)由37.4天下降到14.1天，下降了60%。

2019年全國337個城市平均優(yōu)良天數(shù)比例為82%，重污染天數(shù)比例1.7%，PM2.5濃度36微克/立方米，均同比持平。

2015-2020年全年AQI指數(shù)對比

但隨著“大氣污染防治行動計劃”“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的推進，空氣治理的難度也在增加，就像登泰山到了十八盤，后面都是硬骨頭。這也是在2018年空氣迅速好轉(zhuǎn)之后，2019，2020兩年并未更上層樓而是平臺波動的原因。

新問題的出現(xiàn)在于重點污染物有所變化，隨著PM2.5的治理日見成效，臭氧的問題日益突出。新冠疫情期間的空氣污染則提醒，一次污染物大幅降低之后，防控模式已進入深水區(qū)，要關(guān)注二次污染物。2019年，全國337個城市臭氧濃度上升6.5%，以臭氧為首要污染物的超標天數(shù)占總超標天數(shù)的41.8%，導(dǎo)致全國優(yōu)良天數(shù)比例同比損失2.3個百分點。臭氧濃度上升成為僅次于PM2.5影響優(yōu)良天數(shù)的重要因素。

在以二次污染為主的深水區(qū)，臭氧造成污染的光化學(xué)反應(yīng)復(fù)雜性導(dǎo)致某一時段起作用的防控策略在另一時段可能會起反效果。根據(jù)季節(jié)氣象的動態(tài)防控模式可能在未來追求藍天的路上更有效。

大氣十條以來，空氣污染治理的關(guān)注重點是末端治理，即安裝污染物減排設(shè)備，但隨著空氣改善，末端治理邊際效應(yīng)下降。中國大氣污染治理在下一個十年的深水區(qū)，就是開展源頭治理，也就是加速能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。能源轉(zhuǎn)型發(fā)展清潔低碳能源可以一箭三雕：降低大氣污染、應(yīng)對氣候變化和增強能源安全。

未來的路，深圳也許可以給北方城市一些啟發(fā)。深圳的霧霾天在2004年達到高峰，經(jīng)過十年治理，2014年基本回到了90年代的水平，目前AQI指數(shù)是25。而這也和深圳城市的低碳能源發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級促進了碳排放強度下降和污染物的減排，同時推進了能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟高質(zhì)量增長。

◆◆ 我們星球的現(xiàn)狀

藍天霧霾的空氣污染只是我們生存地球環(huán)境的一個切面，聯(lián)合國秘書長古特雷斯在“我們星球的現(xiàn)狀”發(fā)表演講說，“我們的星球出現(xiàn)了故障，我們面臨著一場毀滅性的疫情大流行，全球變暖達到新的高峰，生態(tài)退化跌至新的低點，實現(xiàn)更加公平、包容、可持續(xù)發(fā)展全球目標的努力遭遇新的挫折。對于人類和地球，現(xiàn)在都是一個決定性的時刻，我們必須走一條更安全、更可持續(xù)和更公平的道路。”

在聯(lián)合國“人類發(fā)展報告”30周年之際，開發(fā)計劃署發(fā)布了紀念版報告，推出“地球壓力調(diào)整后的人類發(fā)展指數(shù)”，在指數(shù)中增加了兩個新指標：“各國二氧化碳排放量”和“物質(zhì)足跡”。

人類發(fā)展報告30周年版

中國2019年發(fā)展指數(shù)位列“高人類發(fā)展水平”國家，經(jīng)地球壓力調(diào)整后，下降了11.8%，但還是低于“極高人類發(fā)展水平”國家的平均降幅，說明我國對環(huán)境作出貢獻的同時，依然給地球帶來壓力，而發(fā)達國家對地球壓力影響更大。

盡管有人不承認，氣候變暖依舊是一個明確的科學(xué)結(jié)論。溫室氣體排放和地球溫度上升在數(shù)據(jù)趨勢圖上一目了然。包括中國范圍內(nèi)對海平面上升和凍土解凍的記錄，無一不證明著碳排放和氣候變暖的趨勢。

1990-2018全球大氣二氧化碳月均濃度變化

（來源：世界氣候組織）

1850-2019年全球平均溫度距平

（來源：中國氣候變化藍皮書2020）

1980-2019年中國沿海海平面及青藏凍土層的變化趨勢

（來源：中國氣候變化藍皮書2020）

甚至從身邊的物候上也能親身感受氣溫的變化，北京的玉蘭三月底就發(fā)出了綠芽，春季植物的展葉期悄悄地提前。

1963-2019年中國不同地區(qū)代表性植物展葉期始期變化

（來源：中國氣候變化藍皮書2020）

可視化藝術(shù)家英國Hawkins教授甚至為氣候變化做出了一幅可視化的全球升溫視覺圖，條紋顏色變化代表了1850-2018年地表相比1970-2000年平均值的變化。此圖已經(jīng)成為像蒙德里安構(gòu)圖一樣的一種風(fēng)格圖案。

全球升溫視覺圖

（來源：C Team 氣候行動）

◆◆ 邁向零碳

聯(lián)合國秘書長古特雷 2020氣候雄心峰會上呼吁全球領(lǐng)導(dǎo)人“宣布進入氣候緊急狀態(tài)，直到本國實現(xiàn)碳中和為止?！?/span>

中國宣布2030年碳達峰和2060年碳中和的目標，為中國的環(huán)境治理、氣候改善、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、社會發(fā)展提出了長期方向。習(xí)近平主席在峰會上提出綠色復(fù)蘇的氣候治理新思路。中國2030年碳排放強度比2005年降低65%，非化石能源占比達到25%，森林蓄積量比2005年增加60億立方米。

根據(jù)世界資源研究所2016年的數(shù)據(jù)，溫室氣體排放源中能源占到了73.2%，接近四分之三，而能源中包括交通、建筑與工業(yè)。

全球溫室氣體排放來源比例數(shù)據(jù)圖

（來源：VisualCapitalist繪制）

低碳城市和零碳建筑是減少溫室氣體排放，實現(xiàn)碳中和的重要路徑。因此“奔向韌性Race to Resilience”和“奔向零碳Race to Zero”兩個姊妹篇全球倡議也在峰會提出。

天友零舍

今年這個獨特的年份，感謝疫情期間物業(yè)大叔幫忙天天定點拍照，十月份搬離了原來的辦公室，感謝許月華繼續(xù)每天定時地記錄，藍天我會一直拍下去，明年換成那扇能看到天塔的窗戶。

“我們不僅要吃喝要有質(zhì)量，呼吸也要有質(zhì)量”，三年前總理的話依然回蕩。無論是疫情還是霧霾，期待明年我們的呼吸會更有質(zhì)量。

相關(guān)鏈接：

2016：2016，藍天被埋（霾）藏起來

2017：2017，藍天除霾閃電戰(zhàn)

2018：微藍2018：從灰霾向深藍的遠行

2019：2018天好藍 ：2019天好南